党旗在基层一线高高飘扬丨石家庄海关：打造“有呼必应 有困必解”关企互动新生态

长城网·冀云客户端(kèhùduān)讯（河北经济日报(jīngjìrìbào)记者 烟成群(chéngqún) 通讯员 靳帅 潘洪斌(pānhóngbīn)）近日，在河北兴泰物流集团有限公司（以下简称“兴泰物流公司”）Ⅰ区监管作业场所卡口，装有GPS的货车正鱼贯而入，准备卸货。 在石家庄海关所属京唐港海关的视频监控指挥中心，物流监控二科科长赵晓晓同步查看大屏幕(dàpíngmù)上进出监管作业场所的车辆(chēliàng)运行状态。 海关智慧监管为企业(qǐyè)降低人力、物流成本。侯翼飞 吴子贤 摄 此前，兴泰物流公司申请(shēnqǐng)建设的监管(jiānguǎn)作业场所(chǎngsuǒ)距离京唐港外贸码头较远，运输途中需要经过市政道路，每次进出监管作业场所需要人工登记台账，后期核对、管理(guǎnlǐ)耗时(hàoshí)耗力。京唐港海关在调研中捕捉到这一痛点，先后4次与企业开展专题研讨，最终创新应用“ERP+GPS”途中监管信息化模块(mókuài)，通过停留预警、路径追溯等功能，实现“物流在途、监管在线”。 “现在系统能实时显示途中监控(jiānkòng)信息，自动预警(yùjǐng)运输异常(yìcháng)，海关监管和企业物流(wùliú)同步在线，人力成本降低了12%，物流效率提升近两成！”兴泰物流公司库场管理负责人张建强指着ERP系统中跳动的GPS轨迹感慨道。 “通过(tōngguò)实时监控和系统回放(huífàng)，我们可以随时将数据和实物进行参照，真正做到无感(wúgǎn)监管，既‘管得住’又‘放得活’。智慧监管正在持续赋能海关监管全链条、多领域。”赵晓晓说。 海关人员查看进出监管(jiānguǎn)作业场所的车辆运行(yùnxíng)状态。侯翼飞 吴子贤 摄 企呼关应，无事不扰，是石家庄海关持续改进工作作风、主动服务企业(qǐyè)群众的(de)生动写照。石家庄海关党委带头深入(shēnrù)20家企业调研问需，在51个对外窗口公示意见征求渠道，线上线下相结合广泛征求特约(tèyuē)监督员意见，召开(zhàokāi)重点外贸企业座谈会，面对面倾听诉求、互动答疑。 石家庄海关将倾听企业群众诉求嵌入把关(bǎguān)服务全过程、各环节(huánjié)，在各个岗位，青年党员身先士卒，共同打造了“有呼必应、有困必解”的关企(guānqǐ)互动新生态。 聚焦企业群众反映的痛点堵点问题，石家庄海关结合开展跨境贸易(màoyì)便利化专项行动开展政策宣讲，发挥“枫桥经验”基层工作站(gōngzuòzhàn)作用靠前服务，组建关级企业协调员队伍(duìwǔ)，建立“点对点”即时响应(xiǎngyìng)、“一对一”双向沟通联系机制，畅通渠道及时回应解决企业困难诉求。 在河钢集团唐钢公司，一批进口铁矿通过环港廊道运输带(dài)，实现了从码头堆场到厂区料仓的(de)全密闭运输。这种“廊道运输”模式替代传统的汽车运输方式，是支持发展绿色技术(jìshù)、打赢蓝天保卫战的有力举措，实现大量物料的连续(liánxù)、稳定运输的同时又清洁环保。 为(wèi)(wèi)更好地配合廊道运输，石家庄海关精准靶向发力，在(zài)廊道中设立“智能虚拟卡口(kǎkǒu)”，融“信息采集+数据解析+自动比对”功能为一体，让货物在运输中不受天气、人力等因素影响，实现“无感”称重，每年为企业节约运输时间7000余小时(xiǎoshí)，减少柴油消耗1.2万吨，相当于减排二氧化碳3.1万吨。 不仅如此，石家庄海关还组建矿产品出口(chūkǒu)专家团队，定制“防潮包装+快速取样”监管方案(fāngàn)，实验室“即送即检”，把检测周期压缩至24小时内(nèi)，助力河钢集团唐钢公司生产的矿渣粉成功开拓北美市场。 “我们(wǒmen)要继续通过深化作风建设(jiànshè)与优化营商环境的有机融合，全面履行好守国门、促发展职责使命，探索从思想(sīxiǎng)破冰到实践突围的作风建设新路径。”石家庄海关相关负责人表示。